三項標準編制過程中對國際標準和國外先進標準進行充分研究，借鑒和采納了相關內(nèi)容，并與我國鉆探技術研究工作緊密聯(lián)系，標準具有很強的適用性和可操作性。

此外，瑞典、前蘇聯(lián)等都有各自的標準。

提高鉆具的連接強度是保證鉆具在孔內(nèi)有良好工作性能的關鍵。鉆桿與接頭的連接方法有:①螺紋連接;②等離子弧焊接；③摩擦焊接。為提高鉆具表面抗磨損能力，在鉆桿尤其是接頭及其螺紋外表采取表面熱處理、鍍鉻以及接頭外表面堆焊碳化鎢耐磨層等方法，可大幅度延長鉆桿使用壽命。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

隨著科技技術的不斷發(fā)展，機械設備都朝著自動化方向發(fā)展，車載鉆機也是其中之一。在鉆機行業(yè)之中，車載鉆機的自動化程度和遠程控制技術越來越快，也是未來的發(fā)展大勢所趨。車載鉆機的自動化生產(chǎn)帶來的好處是，提高了車載鉆機的生產(chǎn)效率，有效的降低了生產(chǎn)成本，無形中提高了生產(chǎn)品質。下面和小編一起了解下車載鉆機的優(yōu)點及鉆進方法吧。一、車載鉆機的優(yōu)點1.車載鉆機的泥漿泵自吸能力比較強，可調10級的流量滿足生產(chǎn)；2.車載鉆機的鉆桿性能好，自重較大，鉆孔的時候依靠自重壓力即可完成生產(chǎn)

到位報信機構的彈簧若發(fā)生疲勞變形，應及時更換。7、巖芯堵塞報警機構的蝶簧經(jīng)過多次使用，由于疲勞損壞或減小了彈性，增加蝶數(shù)或更換變形蝶簧。8、使用帶水口的卡簧座時，其水口深度應保持在4mm。若發(fā)現(xiàn)磨損，應及時加深到4mm，卡簧座發(fā)生變形應及時更換。9、每次撈取巖芯前，應檢查打撈鉤頭部和尾部彈簧的磨損情況。若已磨損和變形嚴重，要及時更換。

鉆孔是指用鉆頭在實體材料上加工出孔的操作。這里講述了勘探工作里的鉆孔工作，以及鉆孔需要的輔助工具以及部分應急措施方法。