我國的新能源汽車還在持續(xù)發(fā)展中，新能源汽車強(qiáng)調(diào)的是純電驅(qū)動，在其中就使用到空壓機(jī)，利用氣源給車輛部件做功。那你知道新能源汽車選擇的是無油渦旋空壓機(jī)嗎？新能源車載無油渦旋空氣壓縮機(jī)空壓機(jī)在新能源汽車上主要在剎車系統(tǒng)、門泵和離合器分泵、空氣懸架應(yīng)用。車載空壓機(jī)要求壓縮空氣是無油、干凈的，解決了潤滑油受污染頻繁更換的通病，這更保證新能源綠色環(huán)保的要求。因?yàn)檐囕d的位置是有限的，不能設(shè)置過多的壓縮空氣后處理設(shè)備，所以車載空壓機(jī)要外形小、體重輕、結(jié)構(gòu)簡單、又安心可靠。無油渦旋空壓機(jī)無須油冷凝、潤滑，保證了無油的環(huán)境；結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)動部件少同事保證了運(yùn)行的穩(wěn)定性，冷凝風(fēng)扇采用一體式離心風(fēng)機(jī)，低噪音，風(fēng)量大達(dá)到冷凝的作用。無油渦旋空壓機(jī)完完全全滿足了車載空壓機(jī)的需求。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

在這些半成品中加入各種添加劑，改進(jìn)其特性后，就得到了各種規(guī)格的礦物油。主要的添加劑包括減摩劑、防腐蝕劑、抗水劑、分散劑、抗泡沫劑、防銹劑等。值得指出的是，添加劑應(yīng)根據(jù)具體的應(yīng)用場合使用，例如，空氣壓縮機(jī)用油和制冷壓縮機(jī)用油中的添加劑是不同的。有些應(yīng)用場合不允許使用一些特定的添加劑，因?yàn)檫@些添加劑有可能和被壓縮氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。半合成機(jī)油和全合成機(jī)油是機(jī)油的兩個(gè)分類。1，二者大差別在于∶全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達(dá)成，而半合成油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達(dá)到如此要求。2，換句話說，在相同的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以達(dá)到保護(hù)空壓機(jī)的目的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

3、發(fā)動不沖擊電流變頻器自身涵蓋了軟發(fā)動的功能，發(fā)動電流大在額定電流的2倍以內(nèi)，發(fā)動沖擊很小。工頻發(fā)動一般在額定電流的6倍以上，當(dāng)工廠電網(wǎng)容量有限時(shí)，會引起空壓機(jī)開關(guān)跳閘。不僅是對電網(wǎng)的，對整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的沖擊，也大大削減。4、可變流量操控一般的工頻空壓機(jī)只能作業(yè)在一個(gè)排氣量，而永磁變頻空壓機(jī)能夠作業(yè)在排氣量比較寬的范圍內(nèi)。依據(jù)實(shí)際用氣量實(shí)時(shí)主動調(diào)理電機(jī)轉(zhuǎn)速，操控排氣量。用多少氣產(chǎn)多少氣，用氣量低時(shí)還能夠讓空壓機(jī)主動休眠，大大削減能源的損失。